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메탄올 CV RS 9.3
X01 EAGLE 1x12단
/ MN (카본 UD / 체레스테 데칼)
/ 2A (체레스테 유광)
포지셔닝
카운터베일 카본 소재로 제작된 XC 레이싱 머신.
메탄올 CV RS를 사용하면 더 향상된 컨트롤로 산길을 더 빨리, 부드럽게 달릴 수 있고 더 많은 힘으로 어택하고 공격적인 라인을 유지할 수 있습니다.
가격과 타협하지 않는 최고의 레이싱 머신입니다.
코스/지형
최신 XC 레이스 및 테크니컬 XCM 이벤트
유저 그룹
빠르고 가볍고 공격적인 자전거를 찾는 전문 라이더들 및 프로 선수용
주요 특징
- 카운터베일이 적용된 카본 프레임
- 12x148mm 부스트 쓰루 액슬
- Di2 호환 가능, 인터널 케이블과 호환가능한 드롭 시트포스트
- 리치가 길어지고 완만해진 헤드튜브 각도를 채택한 최신 지오메트리
- 무게: 940g (프레임, +/-5%, 17인치 기준)
- 사이즈: S(15), M(17), L(19)
- 타볼로짜 온라인 컬러 구성 프로그램 지원
경량성 ●●●●●●●●●●
디자인 ●●●●●●●●●●
안락성 ●●●●●●●●●○
반응성 ●●●●●●●●●●
극강의 하드테일
메탄올 CV는 코스를 찢을 준비가 되어있습니다. 수년간의 혁신의 반복을 통해 극강의 효율적인 레이스 지오메트리를 이루어냈습니다. 이 자전거는 자기 자신과의 싸움에서 승리를 원하는 라이더만을 위한 극강의 하드테일 자전거입니다.
클리어런스
체인스테이가 더욱 확장되었기 때문에 젖은 진흙탕 상황에서도 대처할 수 있도록 58mm 너비의 타이어까지 수용 가능합니다.
구동계
메탄올 CV RS는 싱글 체인링 전용 프레임입니다.
새로운 지오메트리
메탄올 CV의 지오메트리는 리치를 더 길고 헤드튜브 각도를 더 눕혀 새롭게 바뀐 더 빠르고 거칠어진 레이스 트랙에 최적화 시켰습니다. 이로써 코너에서나 가파른 내리막에서 더욱 공격적이고 자신감 있게 속도를 낼 수 있습니다.
프레임
메탄올 CV RS는 비교불가한 최고의 XCO와 XCM 전용 레이싱 머신으로 개발되었습니다. 새로운 프레임 모양과 구조는 무게를 줄이고 조향 반응성과 정확성을 증가시켰습니다. 17(43)인치 프레임의 무게는 940g입니다.
애프터샥 컨트롤
카운터베일만의 특수한 카본 구조와 점탄성 레진을 활용한 비앙키 CV시스템이 탑재된 메탄올 CV RS는 거친 노면을 지날 때 샥을 통해 전달되는 떨림에 의한 진동을 상쇄시켜 주기 때문에 완전한 “애프터샥 컨트롤”을 제공합니다. “애프터샥 컨트롤”은 더욱 향상된 정확도와 근육피로도를 줄여주어 완전한 퍼포먼스의 차원이 다른 레벨의 라이딩 퀄리티를 제공해줍니다.
타볼로짜로 더욱 스페셜하게 개인 맞춤 프로그램
비앙키 타볼로짜는 카운터베일 진동 상쇄 기술력이 장착된 비앙키 CV모델에만 독점적으로 적용이 가능하도록 웹에서 고객이 직접 색상을 조합 하여 선택 가능한 프로그램입니다. 모든 프레임들은 그래픽과 로고를 포함하여 모두 이탈리아 장인에 의해 수작업으로 공정이 이루어지며 유구한 역사를 통해 생성된 비앙키의 진보된 기술력과 장인정신이 만나 타볼로짜 색상 선택 시스템으로 당신만의 특별한 프레임이 탄생합니다.
BIANCHI CV
Bianchi CV는 MSC(Materials Sciences Corporation)사에서 특허 등록한 혁신적인 카운터베일 소재를 비앙키가 사이클링에 독점적으로 적용한 통합형 진동 감쇠 시스템(Integrated Vibration Cancelling System)입니다. 카운터베일은 독특한 섬유 구조를 갖고 있는 점탄성 카본 소재로서 카본 프레임과 포크의 강성을 증가시키면서, 동시에 진동의 80%가량을 감쇠 시킬 수 있습니다.
프레임 외부에 고무 인서트나 진동 절연체를 삽입하는 기존의 수동적 진동 흡수 방식은, NASA 항공우주 분야에서 사용하였으며, 비앙키가 사이클링을 위해 독점적으로 적용한 통합형 카본 카운터베일 시스템과 비교했을 때 그 효과는 미미합니다.
더 오랫동안 에어로 성능을 지속
카운터베일은 노면 진동을 감쇠시키면서 프레임 성능에 영향을 끼치는 난류도 감소시킵니다. 카운터베일은 주위 소재에 발생하는 진동감쇠를 극대화 하여 최대 파워 출력을 향상시킵니다. 그 결과, 극한의 에어로 자세를 고속 주행에서 더 오랫동안 유지할 수 있고, 공기역학적 성능을 극대화할 수 있습니다.
고속 주행에서 컨트롤 성능 극대화
카운터베일은 타의 추종을 불허하는 진동 감쇠 성능을 제공하여, 고속 주행에서 프레임의 최적 성능을 보장하며, 라이딩 시 근육 피로도를 감소시킵니다.
| 색상 | 2A(체레스테 유광), MN(블랙 무광) |
|---|---|
| 프레임 | Methanol CV RS 29" Carbon HM monocoque w/countervail, 1.5" tapered HT, Pressfit BB92 (41x92mm), 1X Drivetrains only |
| 볼트/하드웨어 | Carbon-Ti bolts AL7075-T6, large button head, Torx M5*14mm (15’’> 2 pcs-17,19,21”>4pcs) |
| 시트포스트 클램프 | diam. 31,8mm |
| 헤드셋 | FSA Orbit C-40 |
| 포크 | FOX 32 SC 29" Performance remote, 100mm travel |
| 변속기 | SRAM X01 Eagle 1x12sp trigger |
| 뒷 디레일러 | SRAM X01 Eagle 12sp |
| 크랭크 세트 | SRAM X1 carbon dub 32T, Cranck length: 170mm-15", 175mm-17/21" |
| 바텀 브라켓(BB) | SRAM Dub pressfit BB92, 41x92mm |
| 체인 | SRAM GX Eagle 12sp |
| 스프라켓 | SRAM XG-1275 12sp, 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42-50T |
| 브레이크 | Shimano XT BR-M8100 |
| 디스크 로터 | Shimano RT-76, 180mm & 160mm |
| 림/휠셋 | Cranckbrothers cobalt 2, 29" |
| 타이어 | KENDA Booster Pro 29x2.20 |
| 스템 | TEC Cursus 3D Forged AL7050-T6, +/-7º, 1.1/8", 31.8mm, EXT: 70mm-15", 80mm-17", 90mm-19/21" |
| 핸들바 그립 | T-ONE T-GP43X, TEC Cursus FLAT, Double Butted AL2014-T6, width 720mm, diam. 31,8mm, backsweep 9° |
| 시트 포스트 | TEC Cursus Carbon SB0, Carbon Shaft with forged Head, diam. 27.2mm, 0mm Seatback |
| 안장 | FI'ZI:K TAIGA |
| 물통 케이지 | Elie Paron composit |
| 물통 | Bianchi Loli 600ml custom |
| 페달 | Included |
| * 상단 이미지와 실제스펙은 일치하지 않을 수 있습니다. | |
| * 사양은 사전 공지 없이 변경될 수 있습니다. |
