MK4 27.5" - 플로우

2007년부터 플로우 림은 라이더들이 발돋움하며 한계를 밀어젖히고 안장 위에서 더 많은 것들을 할 수 있도록 지원해 왔습니다. 원래의 플로우는 가볍고 넓은 림에 튜브리스 시스템의 아주 강력한 림이었습니다. 이 림은 엠티비 림의 정의를 새로이 내렸고 라이딩의 혁신을 도맡았습니다. 오늘날의 플로우 MK4는 진전을 계속해 나가고 있으며 30mm의 넓은 비대칭 림 디자인으로 다른 어떤 휠보다 더욱 강하게 제작되었습니다.

플로우 림이 트레일에서 보여주는 내구성과 거의 초자연적이라 할 만큼 뛰어난 컨트롤 능력 덕분에 레드불 램페이지 라이더들이 가장 선호하는 림으로 손꼽아 왔으며 오늘날의 플로우는 그보다 더욱 진보되었습니다. 플로우 MK4의 보강된 스포크 조립부와 오프셋 드릴링으로 제작된 비대칭 림 설계는 놀랍도록 높은 내구성을 제공하기 때문에 라이더들에게 모든 상황에서 자신감을 불어넣어줍니다. 일반 비대칭 림들과는 다르게 플로우 MK4의 BST 비대칭 설계 디자인은 최악의 바위코스나 강력한 코너링에서도 내충격성이 일정하고 림 양쪽에서 타이어 비드를 잘 잡아줍니다. 스탠스에서 특허 출원한 비드 소켓 기술력으로 플로우 MK4 림은 가장 쉬운 튜브리스 셋업과 트레일 라이딩에서 안정적으로 공기압을 유지합니다. 

              특징
              - 2.3-2.6” 타이어가 적합한 30mm 내측 림 너비

              - 가볍고 튼튼한 6069 알루미늄

              - 강화된 스포크 조립부와 용접 이음 처리된 가볍고 튼튼한 6069 알루미늄

              - 스텐스의 유명한 BST 비대칭 설계와 손쉬운 튜브리스 공기주입, 그리고 더욱 강력하고 균형 잡힌 휠 조립 가능

              - 림 워런티 3년, 파손 교환 보증 1년

BST 기술
노튜브만의 BST 테크놀로지는 타이어의 비드 형상과 림의 프로파일을 동일하게 유지하기 때문에 타이어와 림 사이의 여유 공간을 제거함으로써 타이어에 불필요한 응력을 발생시키지 않습니다. 노튜브의 모든 ZTR 림시리즈는 BST 기술이 적용되어 일반림에 비해 2~4mm 낮은 림두께와 동일한 공기압에서도 더 많은 볼륨을 갖게 됩니다.

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폭이 좁은 림: 타이어에 응력이 발생하여 접지력과 코너링 안정성이 떨어짐. 사이드월 파손 위험 증가. 

폭이 지나치게 넓은 림: 타이어의 설계치를 초과하는 변형이 발생. 충격 흡수 능력 감소, 코너링 성능 감소 

** WIDERIGHT: 적절히 넓은 림

- ​타이어 볼륨이 왜곡없이 팽창. 트레드 패턴과 사이드 노브가 코너링 시에도 정확한 위치를 유지

- 구름 저항을 최소화하고, 접지력과 컨틀롤 성능을 극대화

-  타이어 프로파일 최적화

-  접지력 극대화
-  적절한 타이어 볼륨 분배
-  타이어 설계치를 최대한 구현하여 전반적인 타이어 성능 향상
-  타이어 핀치 플랫과 사이드월 손상 위험을 감소시킴
-  타이어가 림을 보호할 수 있게 함