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아퀼라 CV 프레임
1D
체레스테
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내장형 브레이크 비앙키는 CFD 시뮬레이션과 결합된 풍동(wind tunnel)실험을 통해 공기역학적 드래그를 고려할 때 가장 중요한 것이 바이크의 앞부분이라는 것을 밝혀내고, V-브레이크 시스템이 내장된 카본 프론트 튜브 커버를 설계했습니다. V-브레이크의 뒷부분은 바텀브라켓 쪽에 설치하여 공기역학적 드래그를 최소화 |
슈퍼 에어로 핸들바 NACA(미국 국가항공자문위원회) 에어포일 형상을 적용한 일체형 핸들바.공기저항 최소화를 위해 모든 케이블과 와이어를 프레임 내부에 설치 - 스템 길이: 90, 115, 140 mm |
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더블 포지셔닝 시트포스트 시트포스트 클램프 오프셋 ±18mm: TT/트라이애슬론 활용 범위 증가 |