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보라 WTO C21 - 77 2WF 클린처
무게: 755g(앞)
보라는 반응성, 조향성, 경량성과 신뢰성 등등 많은 이유들로 카본 레이싱 휠 부분에 있어서 기준으로 자리잡았습니다. 보라는 바람이며, 더 정확하게 말하자면 공기를 가르는 듯한 휠에 바람의 이름을 따서 보라 휠셋으로 탄생했으며 휠 성능에 있어서 공기역학적 성능은 필수적인 요소입니다. 보라 WTO(Wind Tunnel Optimized)프로젝트를 통해 캄파놀로 연구실에서 온 힘을 다해 공기역학적 효율의 한계치로 다시 한 번 더 뛰어넘었습니다.
오늘날, 이 연구를 통해 보라 WTO 77이 개발되었습니다. 이 휠은 모든 부분들에 있어서 첫 단계부터 새롭게 설계되었으며 시장에서 가장 빠른 앞 휠로 탄생했습니다.
· 궁극적인 풀카본 에어로 림, 26.5mm 너비, 튜블리스와 클린처 타이어 모두 호환 가능:
- WTO 휠은 효율성을 극대화 시킨 휠
- 캄파놀로 구조는 반응성과 신뢰성을 보장
· AC3™ (All Conditions Carbon Control, 모든 상황에서 컨트롤되는 카본 림)림 기술
건조하고 젖은 노면, 모든 상황에서 제동 성능 향상
| · 카본 휠 전용 특수 브레이크 패드: 복합 소재 적용으로 패드의 마모와 파손에 대한 저항성을 유지하면서 건조하고 습한 환경 모두에서 뛰어난 제동 성능 보장 |
· 100% 고급 카본 수지:
캄파놀로 특유의 핸드메이트 제조법은 캄파놀로 구성원들이 각각의 그리고 모든 카본 수지들이 특정한 디자인에 부합하게 구성될 수 있도록 해줍니다. 림 내부 층의 한 가닥의 카본 수지부터 림 외부에 적용된 단향성의 수지까지 모두 최상급이 사용되었으며 프로레벨의 주행 성능을 발휘 할 수 있도록 지향하고 있다. 탄탄하고 신뢰성 있고 반응성이 뛰어난 보라 휠들은 경량입니다. 페인트나 클리어 코팅이 필요치 않는 반 UV 레진 림은 자연스럽고 아주 깨끗한 마감을 가능하게 합니다.
· WTO 3D 스포크 디자인:
모든 각도에서 공기역학적인 모양의 스포크
· 자체 잠금 니플:
자체 잠금 니플 기술은 스포크의 적정 텐션을 유지 할 수 있게 해주고 정비가 필요치 않음
· 컬트(CULT) 기술이 적용된 베어링:
- 특수 표면 처리된 Cronitect 스틸 레이스에 최고 품질의 세라믹 볼을 결합하여 기존 베어링에 비해 구름성 9배 향상
- 산화를 방지하면 장기간 고성능 유지
· 컵(Cup)/콘(Cone) 베어링:
베어링 유격 정밀 조정 용이 - 유격 감소 - 장시간 뛰어난 성능 발휘
· 경량과 고강성, 공기역학적인 알루미늄 허브 구조:
윈드 터널에서 최적화되었고 적절한 강성과 무게로 디자인 된 허브
· 알루미늄 액슬:
휠 무게 감소
