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기블리
- 트랙용 뒷 휠 (락링 포함)
무게: 825g (뒤)
앞/뒤 한 세트 무게: 1625g
캄파놀로는 사이클링계에서 소개된 최초의 인장(引張)구조 휠인 기블리 디스크 휠과 함께 세운 영광스러운 트랙 기록을 아주 자랑스럽게 생각하고 있습니다. 경쟁 모델과 비교해보았을 때 여전히 기블리의 성능이 월등하다는 사실은 의심의 여지가 없으나 캄파놀로 R&D 연구소는 여기서 멈추지 않고 지속해서 연구에 매진하며 최상의 퍼포먼스를 발휘할 수 있는 다음 세대의 휠을 제작하고자 노력했습니다. 완전히 새로운 구조의 기술과 함께 휠 전체 카본 섬유 사용은 기존 퍼포먼스를 그대로 유지하면서 기블리가 초경량 휠로 재탄생 할 수 있도록 이끌었습니다.
최소한의 재료로 최고의 효율성을 창출하는 고유의 기술은, 캄파놀로 연구 개발팀이 경량의 무게뿐만 아니라 반응성과 강성을 증가시켜 시간과 싸우는 의도된 목적에 더욱 적합한 휠을 생산할 수 있도록 합니다. 이 새로운 구조와 디자인은 단단하면서 안정적인 위치를 고려하여 설계되었으며, 이것은 측면 비틀림을 줄여 파워를 전달합니다. 또한, 단단하면서 안정적인 위치를 고려하여 설계되었으며, 이것은 측면 비틀림을 줄여 파워를 전달합니다. 앞 휠의 무게는 800그램이며, 이 초경량 기블리는 사실상 가장 가벼우면서 고성능을 자랑하는 휠셋입니다.
· 컬트(CULT) 기술이 적용된 베어링:
컬트 세라믹 베어링 기술이 새롭게 적용된 기블리 허브
새롭게 설계된 기블리는 캄파놀로 연구 개발팀과 최고 레벨의 선수들이 오랜 시간 혹독한 훈련을 거쳐 증명되었습니다. 처음으로 출전한 공식 대회에서 새로운 초고성능 구조가 적용된 기블리는 알렉스 다우셋에게 기술적 이점을 가져다 주었으며, 이것은 그가 아워 레코드(Hour Record, 자전거로 한 시간동안 달린 거리를 측정하는 경기)에서 기록을 갱신하도록 하는 핵심적인 요소였습니다.
